鋼筋混凝土在受到外來(lái)荷載的時(shí)候,兩種材料發(fā)揮了各自的受力特性:素混凝土主要用來(lái)承受壓力,鋼筋主要用來(lái)承受拉力。特殊的混凝土,比如發(fā)泡保溫混凝土可能只有幾百公斤每立方,陶?;炷?800左右,防輻射的重混凝土可以達(dá)到3500公斤每立方甚至更高。即使這樣在泵送前摻超塑化劑,在攪拌運(yùn)輸車中快速攪拌3min,也不能充分發(fā)揮超塑化劑的分散作用,拌合物均勻性差。因此,至少在我國(guó),后摻法不易推廣,還是采用同摻法好。
再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米計(jì)算,高強(qiáng)混凝土可以按照2450算。因此、商品混凝土是現(xiàn)代混凝土與現(xiàn)代化施工工藝的結(jié)合,它的普及程度能代表一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的混凝土施工水平和現(xiàn)代化程度。集中攪拌的商品混凝土主要用于現(xiàn)澆混凝土工程,混凝土從攪拌、運(yùn)輸?shù)綕补嘈?~2h,有時(shí)超過(guò)2h。因此商品混凝土攪拌站合理的供應(yīng)半徑應(yīng)在l0km之內(nèi)。
混凝土泵,由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。這就要求研究新的超塑化劑,保證新拌混凝土的流動(dòng)性保持在2h或2h以上,而不影響硬化混凝土的強(qiáng)度,特別是早期強(qiáng)度。同義詞,混泥土一般指混凝土(土木工程材料)。制備混凝土?xí)r,首先應(yīng)根據(jù)工程對(duì)和易性、強(qiáng)度、耐久性等的要求,合理地選擇原材料并確定其配合比例,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)適用的目的。