原因:大體積混凝土,薄板大面積混凝土,接縫,懸澆合攏段等混凝土澆筑,必須在夜間進(jìn)行,這是因?yàn)榛炷列阅芤笤趲讉€(gè)小時(shí)內(nèi)初凝。如果在養(yǎng)護(hù)期開(kāi)始經(jīng)歷低溫,輕則強(qiáng)度不夠,重則開(kāi)裂,嚴(yán)重影響質(zhì)量,所以必須在一天當(dāng)中氣溫較低的時(shí)候施工。兩者在成分、應(yīng)用領(lǐng)域和結(jié)構(gòu)性能上有所不同。詳細(xì)介紹如下:從成分上:貧混凝土是由粗、細(xì)級(jí)配集料與一定水泥和水拌和而成的一種混凝土。
再一種就是將泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車(chē)。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米計(jì)算,高強(qiáng)混凝土可以按照2450算。如果在養(yǎng)護(hù)期開(kāi)始經(jīng)歷低溫,輕則強(qiáng)度不夠,重則開(kāi)裂,嚴(yán)重影響質(zhì)量,所以必須在一天當(dāng)中氣溫較低的時(shí)候施工。測(cè)定和表示拌合物和易性的方法和指標(biāo)很多,中國(guó)主要采用截錐坍落筒測(cè)定的坍落度(毫米)及用維勃儀測(cè)定的維勃時(shí)間(秒),作為稠度的主要指標(biāo)。
混凝土泵,由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。如果在養(yǎng)護(hù)期開(kāi)始經(jīng)歷低溫,輕則強(qiáng)度不夠,重則開(kāi)裂,嚴(yán)重影響質(zhì)量,所以必須在一天當(dāng)中氣溫較低的時(shí)候施工。貧混凝土是混凝土配比的一個(gè)術(shù)語(yǔ),配比是有其特殊的要求。公路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)里有詳細(xì)規(guī)定,有特定的計(jì)算方法。素混凝土指混凝土里無(wú)鋼筋,不是術(shù)語(yǔ)。